Entriamo nel dettaglio: ecco i nuovi limite di deduzione confrontati con i vecchi.
Utilizzati solo come strumentali nell’attività propria dell’impresa
Fino al 2005: deducibilità integrale (100%) di tutti i costi
Dal 2006: deducibilità integrale (100%) di tutti i costi
A uso pubblico
Fino al 2005: deducibilità integrale (100%) di tutti i costi
Dal 2006: deducibilità integrale (100%) di tutti i costi
In uso promiscuo ai dipendenti per la maggior parte del periodo d’imposta
Fino al 2005: deducibilità integrale (100%) di tutti i costi
Dal 2006: deducibilità integrale fino all’importo che costituisce il reddito di lavoro (fringe benefit) a prescindere dalla durata dell’uso promiscuo
Utilizzato da agenti
Fino al 2005: deducibilità dei costi nella misura dell’80% e fino al limite di €25.822,84. Regole proporzionali al limite di costo per il leasing ed entro limiti fissi per locazione e noleggio
Dal 2006: deducibilità dei costi nella misura dell’80% e fino al limite di €25.822,84. Regole proporzionali al limite di costo per il leasing ed entro limiti fissi per locazione e noleggio
Utilizzati nell’esercizio d’impresa in situazione diversa da quelle precedenti
Fino al 2005: deducibilità delle quote di ammortamento nella misura del 50% nei limiti del costo di €18.075,99; per canoni di leasing deducibilità proporzionale al limite di costo; per i canone di locazione e noleggio deducibilità fino a importi fissati dalla norma; deducibilità del 50% per le altre spese
Dal 2006: nessuna deducibilità
Utilizzati da artisti e professionisti
Fino al 2005: deducibiltà nei limiti indicati sopra per un solo veicolo o per un veicolo per ogni socio o associato
Dal 2006: deducibilità delle quote di ammortamento nella misura del 25% nei limiti del costo di €18.075,99; per canoni di leasing deducibilità proporzionale al limite di costo; per i canone di locazione e noleggio deducibilità fino a importi fissati dalla norma; deducibilità del 25% per le altre spese
Commenti
13 risposte a “Cosa cambia con il DL 262/2006 (Prodi vergognati)”
Ottimo post , io che non ci capisco molto sono riuscita a
chiarirmi un pò le idee con i numeri
E per rimanere in tema automobili… niente più esenzioni per le Euro 4! Evvvai!
Voglio proprio vedere chi ci guadagna con questa finanziaria 😡
Stamattina in una rassegna stampa in tv ho visto un titolo che accennava anche a un aumento del bollo per le moto…
Eccheccazzo…
Al momento ho sentito solo che hanno annullato l’esenzione dal bollo per i nuovi acquisti di auto Euro4 e moto Euro3.
Dai che hanno rimesso la tassa sui SUV!
Andrà a finire che anche la mia lavatrice (Suzuki Ignis) verrà trattata come un “super inquinante” (tutto da dimostrare, ovviamente) SUV, con relativo superbollo…
Non proseguo oltre per non costringere lo pseudotecnico a epurare il post…
Forse il bollo della mia moto rimane uguale (ho avuto il buon senso di comprarla Euro3), mentre per tutte le altre sono in arrivo aumenti considerevoli 😡 (Miki…)
Tabella per i calcoli (senza contare eventuali addizionali regionali).
Cosa c’entro io?
Vouoi forse dire che avrò una batosta?
Non hai una moto? Non paghi il bollo? Euro0,1,2?
…uhm… è del 1999… devo controllare…
L’Euro 1 2 3 non lo ricordo proprio, credimi!
Ja, cvesto in Cermania non succedere. In Italien, pvaese tei palocchi und profumen, si fa afanti a tarallucci und vinen. Prodi… ma va a morì coi ratti dde fogna.
che succede avete scoperto che esistono le tasse?
[…] fa esprimevo la mia disapprovazione per le scelte del governo Prodi sul discorso della deducibilità degli automezzi: nel nuovo disegno […]