Nelle scorse settimane ho fatto un ordine su AppleStore; il 15 settembre ho ricevuto la notifica di spedizione via mail.
Passano un paio di giorni e decido di accedere ad AppleStore per vedere dove si trova il mio materiale. A questo punto la sorpresa: tutte le informazioni dettagliate sul tracking presenti fino a pochi mesi fa sono sparite! 😡

Non disperate, c’è la soluzione: annotatevi il numero di spedizione che comincia con 80xxx (Our Delivery Reference Number), andate sul sito apecode.com ed inserite il codice. Grazie a questo sito ho scoperto che il mio pacco è partito da Shanghai, l’arrivo in Olanda è previsto per oggi: questo mi fa pensare che non lo avrò tra le mani per il week-end 🙁

Ulteriore segnalazione: per rintracciare il vostro materiale presso Flextronics Logistich B.V. (il deposito in Olanda) visitate questa pagina (purtroppo Firefox non sembra funzionare), scegliete Europa, come tracking reference usate lo stesso numero 80xxx, come customer reference digitate app.

Aggiornamento su tutti i fronti per la gamma iPod:

• iPod Nano da 2/4/8GB in alluminio e diversi colori (in stile iPod Mini), prezzi da 149€ a 249€, dimensione pari al 58% della precedente generazione di Nano. Da una prima occhiata all’AppleStore sparisce il modello bianco, il modello da 2GB è solo argento e l’unico modello nero è quello da 8GB (non disponibile in altri colori)
• iPod Shuffle da 1GB completamente nuovo (personalmente lo trovo favoloso), in alluminio a 79€ (disponibile da ottobre)
  
• iPod da 30GB(289€) e 80GB(389€) (ricordo male oppure i prezzi erano più alti?)
• iTunes 7 con film (ma, ammesso che abbia capito correttamente, in Italia bisognerà aspettare il 2007)
• anteprima di iTV (nome non definitivo): un Mac Mini dimagrito da collegare alla TV (previsto per il primo quadrimestre 2007) 😛

Stasera è in programma l’ennesimo evento Apple; al momento l’iTunes Music Store non è accessibile, per cui si prevedono consistenti aggiornamenti

Giusto per muovere un po’ di invidia al buon J., sto seriamente pensando (in altre parole ho già deciso :P) di sostituire il Mac Mini G4 con un iMac 20″ di ultima generazione, carrozzarlo con 2Gb di ram ed usare il Dell 20″ come monitor secondario.
Il Mac Mini verrebbe riciclato come Media Center (ma è un progetto tutto da valutare) e amministrato da remoto via Wi-Fi.

Il 5 settembre è appena passato e ci ha portato consistenti novità sul fronte Apple (per quanto arrivate in sordina):

• quattro nuovi modelli di iMac con processori Core 2 Duo (Merom e non Conroe come facilmente previsto sul forum di Tevac): si parte da un 17″ (Merom a 1,86Ghz) a 999€ per arrivare ad un gigante da 24″ a 1999€ (Merom da 2,16Ghz e scheda grafica nVidia 7300GT)
• speed bump per i Mac Mini: base con processore Core Duo da 1,66 Ghz, top con processore da 1,83Ghz. Giusto ieri avevo previsto l’evento e ho fatto uno screenshot dell’Apple Store con i “vecchi” Mac Mini 😛

Nei giorni scorsi è emersa su vari siti la possibilità di un aggiornamento in vista per i Mac Mini: un cliente Apple (date un’occhiata alle scatole collezionate) ha fatto un ordine di Mac Mini, il rivenditore ha risposto di non essere in grado di far fronte a ordini di grandi quantitativi e di attendere oltre il Labor Day (primo lunedì di settembre).

Che tipo di aggiornamento sarà? Alcuni commenti su Melablog parlano di un pensionamento del modello con Core Solo, altri di un taglio ai prezzi e di un cambiamento di processore. Io confido a breve nell’arrivo dei Merom (Intel Core 2 Duo) sui MacBook Pro e sicuramente non mi dispiacerebbe un Mac Mini carrozzato con lo stesso processore, anche se obiettivamente è più probabile un semplice speed bump con passaggio al T2600 da 2.16Ghz (ma niente cali di prezzo).

Pazientate, manca solo una settimana 😛

Ovviamente la batteria del mio PowerBook rientra nell’elenco delle batterie esplosive 😡

Per scoprire i modelli e i numeri di serie coinvolti consiglio la lettura del post su MelaBlog (in alternativa ThinkSecret, Engadget o AppleInsider); al momento la pagina dedicata sul sito Apple è difficile da raggiungere a causa dell’elevato traffico.